Aline Künzler

«Viel dringlicher als neue Vorschriften für Lastenvelos sind Investitionen in die Infrastruktur, eine realistische Verkehrsplanung und kreative Lösungen für Abstell- und Ladeorte.»

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Eine Trike steht auf einem gefrorenen See.
E-Bike News

23.01.2026 Trocken ans Ziel: Das vollverkleidete E-Bike «DTrike» aus Schweden verspricht Schutz vor Wind und Wetter. Doch nach der Podbike-Pleite stellt sich die Frage: Hat das Konzept auf dem Markt eine echte Chance?

«Sphere Kineticore»-Rennradhelm von Lazer.
News

22.01.2026 Lazer präsentiert drei neue Helme mit «Kineticore»-Technologie für besseren Schutz. Der leichte «Sphere» zielt auf Rennvelofahrerinnen, die Modelle «Next» und «Nova» sind zertifiziert für E-Bikes und S-Pedelecs.

Orbea Avant Rennrad
Rückruf News

20.01.2026 Wegen möglicher Risse an der Carbongabel ruft Orbea «Avant»-Rennvelos zurück. Betroffen sind die Modelle «H40», «H50» und «H45 1X». Besitzerinnen und Besitzer sollten die Rahmennummer prüfen und das Velo stehen lassen.

Hochregallager mit vielen Kartons.
News

19.01.2026 Das Velo-Jahr 2025 war turbulent. Unsere Auswertung der meistgelesenen Artikel zeigt ein spannungsreiches Bild zwischen Sehnsucht nach autofreien Passstrassen und Hiobsbotschaften aus der Branche.

Magazine section

Velojournal 1/2019

Schwerpunkte dieser Ausgabe

Test

30.01.2019

Der traditionelle Dreigänger, das Sinnbild für das zuverlässige Schweizer Stadtvelo, hat einen Nachfolger bekommen: Das Rad bietet nun acht Gänge, Zahnriemenantrieb, Scheibenbremsen, Nabendynamo-Licht und fährt zuverlässig durch den Alltag.

Reisen

30.01.2019

Stillgelegte Bahnlinien werden in Katalonien umgebaut zu Velopisten und heissen dann Vies Verdes. Auf solchen Routen rollen wir von den Pyrenäen ans Mittelmeer und erfahren Landschaft, Geschichte und politische Gegenwart.

20.02.2019

Reisen erweitert den Horizont. Besser als vom Sattel aus lassen sich fremde Orte kaum entdecken. Wer 2019 auf Entdeckungsfahrt gehen will, wird in diesen Destinationen sicher fündig.

30.01.2019

Noch nie wurde so viel gereist, nie war Reisen billiger. Letztes Jahr waren 1,3 Milliarden Menschen unterwegs. Was heisst das für den Velotourismus?

Weitere Artikel

  • Im Velokeller: Stahl und Rahmenbaukultur:

    Die neue Serie wirft einen Blick in Schweizer Velokeller. Und rätselt darüber, was die darin stehenden Fahrräder über die Besitzerin oder den Besitzer aussagen.

  • Für Mehr Sicherheit und Komfort / Neu lancierte Plattform:

    Für Mehr Sicherheit und Komfort

    Der Bundesrat schlägt mit dem Rechtsabbiegen bei Rot und dem durchlässigen Stoppsignal attraktive Neuerungen für den Veloverkehr vor. Pro Velo begrüsst diese und andere Vorschläge.

    Neu lancierte Plattform

    Schule + Velo ist eine Informationsplattform für Lehrerinnen und Lehrer. Die Website wurde komplett überarbeitet und ist nun noch übersichtlicher.

  • Stilfrage:

    Ihre Frage an Dr. V. Love

  • Das Tessin holt auf:

    Die Südschweiz gilt nicht gerade als Veloparadies. Umso grösser ist im Tessin der Wunsch der Bevölkerung nach mehr Sicherheit auf der Strasse.

  • Ein Band fürs Leben:

    Immer mehr Velos fahren nicht mehr mit Ketten-, sondern mit  Zahnriemenantrieb. Velojournal fasst zusammen, was man zur neuen Antriebstechnik alles wissen muss.

  • Dolmeschger Polenweg:

    Aus der Kulturlandschaft des Domleschgs schlängelt sich diese Tour über den kurvenreichen Polenweg vorbei an landwirtschaftlichen und industriellen Produktionszentren in die Mini-Metropole Chur.

  • Schlaflos durch die Nacht:

    Beim Velomarathon Paris–Brest–Paris quälen sich dieses Jahr wieder rund 6000 Amateurfahrer 1200 Kilometer am Stück durch Frankreich. Die Qualifikation für die älteste Veloveranstaltung Europas läuft auch in der Schweiz – mit Rundfahrten über wilde Pässe und raue Gravelstrassen.

  • Geführte und erlebnisreiche Veloferien für Geniesser:

    Herstellerinfo Reiseanbieter

  • Genussvolle Veloferien in der Toskana und im Jura :

    Herstellerinfo Reiseanbieter

  • Dem Meer ganz nah:

    Herstellerinfo Reiseanbieter

  • Schlaflos durch die Nacht:

    Beim Velomarathon Paris–Brest–Paris quälen sich dieses Jahr wieder rund 6000 Amateurfahrer 1200 Kilometer am Stück durch Frankreich. Die Qualifikation für die älteste Veloveranstaltung Europas läuft auch in der Schweiz – mit Rundfahrten über wilde Pässe und raue Gravelstrassen.

  • Blenden mit Schlorian:
  • Veloferien vom Spezialisten:

    Reiseanbieter

  • Bocksprünge des Zeitgeists:

    Je nach Epoche gilt das Zweirad seit zweihundert Jahren als Symbol der Zukunft oder als Vehikel für arme Rückständige. Am Ende beisst sich die Schlange in den eigenen Schwanz.

  • Der Champion und der Bandit:

    Im italienischen Spielfilm «La leggenda del bandito e del campione» stehen die Rennfahrerlegende Constante Girardengo und der gefürchtete Gesetzlose Sante Pollastri im Mittelpunkt. Mit der Wahrheit wird dabei recht freizügig umgegangen.

  • Interview: «Wir spielen in der oberen Liga»:

    Claudia Bucher und Matthias Aebischer von Pro Velo setzen alles daran, das deutliche Ja zum «Bundesbeschluss Velo» für ihren Verband optimal zu nutzen.

  • Die Qual der Wahl:

    Bern oder Zürich – die Radschweiz kann sich so oder so auf die Strassen-WM 2024 freuen. Und bereits im nächsten Jahr finden hierzulande Weltmeisterschaften statt, entweder in Aigle oder in Martigny.

  • Der gute Sattel :

    Die neue Serie zeigt, was gute Produkte ausmacht. Ein Velo besteht aus vielen Komponenten. Einige davon – etwa der Sattel – haben entscheidenden Einfluss auf den Fahrspass.

  • Entdeckungsreise auf zwei Rädern durchs Baltikum:

    Herstellerinfo Reiseanbieter

  • Entdecken Sie die Schönheit der Schweiz:

    Herstellerinfo Reiseanbieter

  • Massgeschneiderte Lösung:

    Um der Internet-Konkurrenz Paroli zu bieten, haben führende Zubehörlieferanten mit Velofachhändlern die eigene Plattform veloplace.com lanciert, welche die Stärken des stationären und des Online-Handels vereint.

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30.01.2019

Der traditionelle Dreigänger, das Sinnbild für das zuverlässige Schweizer Stadtvelo, hat einen Nachfolger bekommen: Das Rad bietet nun acht Gänge, Zahnriemenantrieb, Scheibenbremsen, Nabendynamo-Licht und fährt zuverlässig durch den Alltag.

Reisen

30.01.2019

Stillgelegte Bahnlinien werden in Katalonien umgebaut zu Velopisten und heissen dann Vies Verdes. Auf solchen Routen rollen wir von den Pyrenäen ans Mittelmeer und erfahren Landschaft, Geschichte und politische Gegenwart.

20.02.2019

Reisen erweitert den Horizont. Besser als vom Sattel aus lassen sich fremde Orte kaum entdecken. Wer 2019 auf Entdeckungsfahrt gehen will, wird in diesen Destinationen sicher fündig.

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Noch nie wurde so viel gereist, nie war Reisen billiger. Letztes Jahr waren 1,3 Milliarden Menschen unterwegs. Was heisst das für den Velotourismus?

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  • Im Velokeller: Stahl und Rahmenbaukultur:

    Die neue Serie wirft einen Blick in Schweizer Velokeller. Und rätselt darüber, was die darin stehenden Fahrräder über die Besitzerin oder den Besitzer aussagen.

  • Für Mehr Sicherheit und Komfort / Neu lancierte Plattform:

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    Der Bundesrat schlägt mit dem Rechtsabbiegen bei Rot und dem durchlässigen Stoppsignal attraktive Neuerungen für den Veloverkehr vor. Pro Velo begrüsst diese und andere Vorschläge.

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  • Stilfrage:

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  • Das Tessin holt auf:

    Die Südschweiz gilt nicht gerade als Veloparadies. Umso grösser ist im Tessin der Wunsch der Bevölkerung nach mehr Sicherheit auf der Strasse.

  • Ein Band fürs Leben:

    Immer mehr Velos fahren nicht mehr mit Ketten-, sondern mit  Zahnriemenantrieb. Velojournal fasst zusammen, was man zur neuen Antriebstechnik alles wissen muss.

  • Dolmeschger Polenweg:

    Aus der Kulturlandschaft des Domleschgs schlängelt sich diese Tour über den kurvenreichen Polenweg vorbei an landwirtschaftlichen und industriellen Produktionszentren in die Mini-Metropole Chur.

  • Schlaflos durch die Nacht:

    Beim Velomarathon Paris–Brest–Paris quälen sich dieses Jahr wieder rund 6000 Amateurfahrer 1200 Kilometer am Stück durch Frankreich. Die Qualifikation für die älteste Veloveranstaltung Europas läuft auch in der Schweiz – mit Rundfahrten über wilde Pässe und raue Gravelstrassen.

  • Geführte und erlebnisreiche Veloferien für Geniesser:

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  • Dem Meer ganz nah:

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    Beim Velomarathon Paris–Brest–Paris quälen sich dieses Jahr wieder rund 6000 Amateurfahrer 1200 Kilometer am Stück durch Frankreich. Die Qualifikation für die älteste Veloveranstaltung Europas läuft auch in der Schweiz – mit Rundfahrten über wilde Pässe und raue Gravelstrassen.

  • Blenden mit Schlorian:
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    Je nach Epoche gilt das Zweirad seit zweihundert Jahren als Symbol der Zukunft oder als Vehikel für arme Rückständige. Am Ende beisst sich die Schlange in den eigenen Schwanz.

  • Der Champion und der Bandit:

    Im italienischen Spielfilm «La leggenda del bandito e del campione» stehen die Rennfahrerlegende Constante Girardengo und der gefürchtete Gesetzlose Sante Pollastri im Mittelpunkt. Mit der Wahrheit wird dabei recht freizügig umgegangen.

  • Interview: «Wir spielen in der oberen Liga»:

    Claudia Bucher und Matthias Aebischer von Pro Velo setzen alles daran, das deutliche Ja zum «Bundesbeschluss Velo» für ihren Verband optimal zu nutzen.

  • Die Qual der Wahl:

    Bern oder Zürich – die Radschweiz kann sich so oder so auf die Strassen-WM 2024 freuen. Und bereits im nächsten Jahr finden hierzulande Weltmeisterschaften statt, entweder in Aigle oder in Martigny.

  • Der gute Sattel :

    Die neue Serie zeigt, was gute Produkte ausmacht. Ein Velo besteht aus vielen Komponenten. Einige davon – etwa der Sattel – haben entscheidenden Einfluss auf den Fahrspass.

  • Entdeckungsreise auf zwei Rädern durchs Baltikum:

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