Es ist erstaunlich, wie viel Veloes für 1000 Franken gibt: Da gibt es ein «Sorglospaket» mit Nabenschaltung,geschlossenem Kettenkasten, Rollerbrakes und einer hochwertigenLichtanlage. Oder ein Allroundmodell mit derbedienungsfreundlichen «DualDrive»-Schaltung undFederkomponenten, sowie leichte Räder mit einem tourentauglichen Schaltbereich inklusive der Möglichkeit, dieRahmenfarbe zu wählen.
Genaues Hinschauen lohnt sich: UnpraktischeSchutzbleche, wacklige Ständer und unüberlegte Rahmengeometrien ärgern. Klarsind bei einem Velo in der «1000-Franken-Klasse» Kompromisse nötig. Vor allembeim Licht. Wer viel nachts unterwegs ist, sollte ein etwas teureres Modell miteinem LED-Scheinwerfer und besserem Rücklicht wählen.
