Seit die Auslieferung Briefen über 50 Gramm liberalisiert wurde, erwächst der Schweizer Post auch in ihrem Kernmarkt Konkurrenz. Anbieter wie die Ostschweizer Firma Quickmail AG bedrängen den gelben Riesen vor allem im Bereich der Massensendungen mit schlanken Strukturen – und vertrauen auf das Velo als Transportmittel. Die Post reagiert, indem sie die firmeneigenen Mobilitätslösungen überdenkt und optimiert. Sie sieht für das Velo in kleinräumigen Nischenmärkten Zukunftspotenzial und setzt auf Elektroroller.
Ivo Mijnssen,
Autor
(ivo.mijnssen@gmail.com)
Kultur,
24.03.2010
