Was bei Mountainbikes schon seit rund 15 Jahren möglich ist, geht nun auch bei Rennrädern, Stadt- und Tourenvelos. Entsprechende Reifen sind inzwischen auf dem Markt. Die Tubeless-Reifen sind auf der Innenseite zusätzlich gummiert und haben einen etwas aufwendiger ausgeformten Wulst am Ende der Seitenwände. So dichten sie auf der Felge besser ab. Es gibt zwar immer wieder Anleitungen, wie auch normale Reifen schlauchlos eingesetzt werden können, davon ist aber abzuraten.
Marius Graber
24.03.2015
