Eine bestens dotierte Quelle für Veloinfrastrukturen gäbe es aber seit 2013 durchaus. Das revidierte CO2-Gesetz unterstützt fast alles, was Treibstoffgase reduziert, auch die Verkehrsverlagerung. Die Forderung nach besserer Infrastruktur für den Langsamverkehr, vor allem fürs Velo, ist kein Wunschdenken allein von Velofans. Es ist die Konsequenz einer Nachfrage, die immer unübersehbarer wird.
Hans Kaspar Schiesser, Text; Gian Vaitl, Fotos
Schwerpunkt,
14.07.2014
