Schwerpunkte dieser Ausgabe
Auf diesen Alpenpässen gibt es 2026 (fast) keinen Autoverkehr
Velojournal E-Bike Spezial 2018
Weitere Artikel
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Dreckig & Wertvoll:
Was passiert mit verbrauchten Batterien von E-Bikes? Diese Frage drängt sich angesichts des anhaltenden Booms zunehmend auf. Wir haben die einzige Schweizer Recycling-Verarbeitungsanlage besucht.
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Alpenkreuzer – Next Generation:
Dass Elektrovelos ein bisschen die Welt verändern, ist offensichtlich geworden. Vielleicht verändern sie auch die Welt der Camper. Diese können nun mit einem Mikrowohnwagen auf Reisen gehen.
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Oh, wie schön ist Korsika:
Korsika empfängt uns wie eine Geliebte, von der ich gar nicht wusste, dass ich mich so nach ihr gesehnt hatte. Der Himmel strahlt uns an, ein lauer Wind hüllt uns in den Duft des korsischen Frühlings, es fühlt sich an wie Ankommen in vertrauter Fremde.
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Das ABS fürs Elektrovelo:
Unfallforscher gehen davon aus, dass sich mit einem Antiblockiersystem (ABS) nahezu jeder vierte E-Bike-Unfall vermeiden liesse. Schwere Folgeverletzungen würden dadurch markant verringert. Bosch hat ein ABS-Bremssystem für Elektrovelos zur Marktreife gebracht. Ein erster Fahrtest.
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Autozulieferer mischen die Branche auf:
Der E-Bike-Boom ruft immer mehr branchenfremde, internationale Antriebshersteller auf den Plan. Für sie hat sich ein lukrativer Markt eröffnet, in dem sie gerne mitmischen. Doch auch innovative Schweizer Firmen finden ihre Nische.
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Eine runde Sache:
Die Bike Days feiern Geburtstag. Zum zehnten Mal findet das grösste Schweizer Velofestival in Solothurn statt. Vom 4. bis 6. Mai dreht sich vor dem Baseltor alles ums Zweirad.
- Von Düsentrieben und Uri-stieren:
Mit Pionieren wie Dolphin, Flyer oder Stromer hat die Schweizer Velobranche Meilensteine in der Entwicklung von E-Bikes gesetzt. Doch neuerdings gibt es mit Düsenspeed und Urlette zwei Nischenanbieter, die diese Premium-Marken in den Schatten stellen.
- Grosse Fragen:
Was versteht man unter Drehmoment? Wie weit komme ich mit einer Akkuladung? Was kostet mich das Aufladen eines Elektrovelos an der Steckdose?
- In zwanzig Jahren – oder so:
Seit 2004 bin ich mit meinem Dolphin-E-Bike unterwegs: ein cooles Fahrzeug, dank seines zeitlosen Designs trotz des Alters noch immer schön.
- e-Bike-Welt in Zahlen:
Wie viele E-Bikes gibt es in Europa und der Schweiz? Welches Verkehrsmittel ist auf fünf Kilometern im Stadtverkehr das schnellste? Fakten im Überblick, zusammengetragen von Bosch.
- Wer die Velos antreibt:
Unzählige Marken stellen E-Bikes her. Deren Motoren stammen jedoch von einer überschaubaren Anzahl von Anbietern. Fakten und Zahlen zu den wichtigsten Motorenherstellern 2018.
- Aktiver Zellenverbund:
Nur dank der modernen Akkutechnik hat sich das Elektrovelo so rasant entwickeln können. Auf engstem Raum werden einzelne Akkuzellen zu einem leistungsfähigen Stromspeicher verbunden. Dabei helfen auch mal Tesafilm und Heissleim.
Irgendwas mit Velo?
Cycljobs ist die Stellenbörse der Schweizer Velobranche. Neuer Job gesucht? Hier finden Sie ihn.
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