Schwerpunkte dieser Ausgabe
Auf diesen Alpenpässen gibt es 2026 (fast) keinen Autoverkehr
Velojournal 3/2013
Weitere Artikel
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Turbulente Fahrt durch die Jahrzehnte:
Die Geschichte des Velos ist die Geschichte seines Niedergangs als Massenvehikel und der Wiedergeburt als Freizeitgerät und Hoffnung im Kampf gegen den Verkehrskollaps. Zwei neue Arbeiten widmen sich der Fuss- und Zweiradkultur.
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Spezial Unterwegs:
Zum Frühling hin geht’s mit velojournal über Alpenpässe in der Schweiz, Österreich und Italien. Wer auf dem Ofenpass startet, kann bequem bis an die Adria radeln. Und wenn den Rädern mal die Luft ausgeht, hilft eine gute Velopumpe.
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Ein Mann im Temporausch:
Er ist ohne Bremse und mit Starrlauf unterwegs. In «Premium Rush» spielt Joseph Gordon-Levitt einen unerschrockenen, flinken und sehr schnellen Velokurier aus New York.
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Das Velo aus der Schweiz:
Das Velo als Fortbewegungs- und Sportgerät ist im Aufwind. Sogar die Grossverteiler haben Fahrräder in ihr Sortiment aufgenommen. Kleiner und feiner geht es bei den Schweizer Rahmenbauern zu und her.
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Der fahrende Feuerwehrmann:
Vor zehn Jahren erhielt Rudy Pospisil die Diagnose Krebs – unheilbar. Doch der Feuerwehrmann aus Vancouver kämpfte sich ins Leben zurück und macht nun per Velo auf das Thema aufmerksam. Auch in der Schweiz.
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Die Rikscha sprengt die Norm:
Wer mit einer Rikscha auf Schweizer Strassen fahren will, benötigt Ausdauer. Diese hatte eine Bewegungspädagogin: Ein Jahr dauerte es von der ersten Abklärung bis zur Zulassung des Strassenverkehrsamts.
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Trotzdem mit dem Velo da:
Der Urner Bauer Alois «Wisi» Zgraggen hat bei einem Arbeitsunfall vor elf Jahren beide Arme verloren. Trotzdem übernahm er den Hof der Eltern – und Velo fährt er ebenfalls.
- Lust auf Last:
Cargobikes sind die Schwertransporter unter den Velos. Dank grosser Ladeflächen und Gepäckträger lassen sich Kisten und Kinder locker transportieren. Die Auswahl wird immer grösser.
- Feminismus auf Rädern:
Die «Ovarian Psycos» – zu Deutsch «Eierstock-Psychos» – sind eine Fahrrad-Brigade in Los Angeles. Sie kämpfen für eine Gesellschaft ohne Rassismus und Sexismus. Das Fahrrad ist ihr Streitross.
- Roller auf dem Velostreifen:
Gehört die Welt den Velofahrenden? Dr. V. Love kennt die Antwort.
- Im Kanton gehts leichter als in der Stadt:
In Zürich zeigen sich die Stadt-Land-Unterschiede auch bei der Veloförderung. So hat es Pro Velo in der Limmatstadt zuweilen schwer, während die Zusammenarbeit mit dem Kanton fruchtbarer verläuft.
- Mit Stiergalle zum Wohlbefinden:
Überall hört man den Spruch, die Schweiz sei so sauber. Beim Radeln über Land kommen allerdings Zweifel daran auf, und es entsteht eine Idee – ausgerechnet für die Werbebranche.
- Der Traum von der eigenen Tour:
Ein hochkarätig besetztes Komitee ist derzeit dabei, wieder ein Etappenrennen für Mountainbiker im Schweizer Alpenraum zu organisieren. Erst letztes Jahr war ein derartiges Projekt im Bündnerland an fehlenden Bewilligungen gescheitert.
- Szene Schweiz:
Die Pro-Velo-Seiten im Velojournal.
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