Schwerpunkte dieser Ausgabe
Auf diesen Alpenpässen gibt es 2026 (fast) keinen Autoverkehr
Velojournal 1/2014
Weitere Artikel
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Leuchtturm, Gräber, Leberwurst:
Schottlands Westküste ist ein Labyrinth von Inseln und Meeresarmen. Wer mit dem Velo nach Norden fährt, geniesst kleine Fähren, autofreie Nebenstrassen und die kreativen Ideen der witzigen Schotten. Doch was zum Kuckuck ist der schwarze Pudding?
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Ein Atelier auf Rädern:
Ein Velo, ein Anhänger und eine gute Idee: Immer mehr Kreative werden mobil. So auch Esther Schena und Silvia Bär, die mit ihrer Siebdruckwerkstatt «Farbspur» überall für Staunen sorgen und Freude bereiten.
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Von «Weg da mit den Velos» zum Veloweg:
Die Berner Fachstelle Velo wurde 1987 nicht aus innerer Überzeugung geschaffen. Vielmehr zwangen neue Vorschriften zu diesem Schritt. Und die Tatsache, dass in der Planung das Wissen über den Umgang mit dem Veloverkehr abhanden gekommen war.
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Langzeittest: Trinken, Schalten, Messen:
Über neue Produkte zu berichten, ist das eine. Wie sich die Neuheiten bei einer langen, intensiven Nutzung bewähren, das andere. Nach einem Jahr Fahren mit der elektronischen Alfine-Schaltung, 14 Monaten Sigma-Kilometerzähler und drei Jahren mit der Camelbak-Trinkflasche ziehen wir Bilanz.
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Das Gleiche und doch anders:
Die Fahrradbörsen sind ein wichtiges Standbein von Pro Velo. Pünktlich zum Frühjahr läuten sie die neue Saison ein. Für die Administration wird heute auch auf Computer gesetzt. Verschiedene Regionen nutzen selbst entwickelte Programme.
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Wo bleiben die Veloguggen?:
Dr. V. Love weiss Rat in allen Lebenslagen - auch während der Fasnacht.
- Alltagsvelos Jahrgang 2014:
Man könnte meinen, das Alltagsvelo friste neben trendigen E-Bikes, Rennvelos und Mountainbikes ein Schattendasein. Dem ist aber nicht so. Der Jahrgang 2014 verspricht einige Qualitätssprünge.
- Rüsten für rauere Zeiten:
In zwei Schweizer Velofirmen kommt es zu Rochaden: Thomas Binggeli, der die BMC Group leitete, wird Verwaltungsratspräsident. BMC steht ein Kostensenkungsprogramm bevor. Bei Flyer übergibt CEO Kurt Schär das Zepter an Simon Lehmann. Flyer bekommt neues Geld von der Göhner-Stiftung.
- Velobilanz 2013:
Löcher auf der Strasse und hinter Fabian Cancellara: Die velosportliche Jahresbilanz 2013 fällt vor allem im Strassenradsport durchzogen aus. Ausgerechnet dort, wo die grösste Medienpräsenz vorhanden ist, besteht hinter Überflieger Fabian Cancellara ein Leistungsvakuum.
- Bern rettet den Verkehrsunterricht:
Die Berner Kantonspolizei wollte aus Spargründen den Verkehrsunterricht abschaffen. Doch der Grosse Rat widersetzte sich dem Ansinnen einstimmig – auch dank dem Einsatz von Pro Velo. Jetzt soll die Instruktion gesetzlich verankert werden.
- Verstrickte Komödie, flacher Plot:
In «Liebe und andere Turbulenzen» verguckt sich ein italienischer Busfahrer in eine attraktive Velofahrerin. Dabei ist er doch mit einer deutschen Stewardess zusammen. Als er die geheimnisvolle Radlerin mit dem Bus anfährt, wird die Situation noch vertrackter.
- Proletarier unter sich:
Die Arbeiter pflegen die Strassen – auch zur Freude der Velofahrer. Falls Letztere das merken, kommt es zu kurligen Begegnungen.
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